“公路通，百业兴”，兴隆县旅游业的发展，就鲜活地证实了这一点。近几年来，这个县把地方道路建设，特别是旅游路的建设作为发展县域经济，打破经济发展制约瓶颈的重要举措来抓，先后投资5100多万元，建成旅游路15条，总里程达100多公里，从而向标准的塞外旅游山城建设目标迈进了一大步。

　　兴隆县“九山半水半分田”，独特的地理地貌和丰富的生态资源为旅游业发展营造了得天独厚的优势。县委、政府把旅游业确立为支柱产业重点培育，全县建成景区12个，景点100多个，然而，大多数景点分布在深山区，道路缺桥少涵，加之坡高路窄，游人对美景“可望而难可及”，旅游业这棵看好的“梧桐树”难以引得凤凰来。如何加快旅游道路建设，打破制约旅游业发展的瓶颈？县委、政府制定了《旅游发展总体规划》，道路建设成为其中重要内容之一，全县积极开放外联跑项目，多渠道筹集建设资金。交通部门主动出击，“跑部进厅”争取项目和资金交通局领导还亲自和公路施工设计人员一道跋山涉水，实地考察勘测，一个个方案，一张张图纸，一个个项目，一笔笔资金，无不渗透着他们建设旅游业的满腔热忱。近三年来，交通部门和地方党委、政府投入大量人力、物力、财力，用于旅游道路建设，先后新建、拓宽、改造、硬化了雾灵山12.5公里旅游路、潘家口水库41公里库区路、六里坪省级森林公园8.6公里旅游路、兴隆通往遵化清东陵22.5公里大玉旅游公路等一大批景区路段，解决了重点景点的行路难问题，铺就了一条又一条坦途。